Naše Město
09:07 V Zoo Ostrava porodila samice levharta cejlonského 09:00 Optika, pohyb a světlo. Vizionář Milan Dobeš v kontrastu se současnými autory 08:56 OKD postaví v areálu Dolu ČSM-Sever bateriové úložiště za 200 milionů korun 08:53 Ostrava posiluje bezpečnost. Policisté a hasiči získali moderní vybavení 08:49 Ostravská designérka uspěla s pomůckami pro handicapované. V regionu chce založit sociální manufakturu
Naše Město
Tištěný magazín

Na sdílených kolech se po Ostravě svezeme i v následujících dvou letech

NAŠE MĚSTO Redakční tým · 14. 12. 2024, 09:00

Na sdílených kolech se po Ostravě svezeme i v následujících dvou letech

Bikesharing je zajišťován ve všech 23 městských obvodech, kde jsou umístěny cyklostojany, určené pro odkládání kol a sloužící jak provozovateli služby sdílených kol, tak veřejnosti. Lidé do těchto cyklostojanů mohou kola umístit bez poplatků za jejich užívání a díky podpoře města je každá zápůjčka kola do 15 minut pro uživatele zdarma.

 

Město Ostrava vybralo provozovatele oblíbené služby sdílených kol na příští dva roky. Rada města schválila uzavření smlouvy se společností Nextbike Czech Republic s.r.o. na provozování bikesharingu do prosince 2026.

 

„Služba sdílených kol funguje ve městě již šestým rokem a tento způsob dopravy je velmi oblíbený. V Ostravě je celoročně v provozu přes 1 100 sdílených kol umístěných v 388 stanicích. Registrovaných uživatelů v aplikaci pro půjčení kola je letos více než 93 tisíc. V loňském roce uskutečnili 469 564 výpůjček, při kterých ujeli víc než 660 tisíc kilometrů,“ řekla náměstkyně primátora Lucie Baránková Vilamová.

 

„V prosinci skončí smlouva se stávajícím provozovatelem Nextbike Czech Republic s.r.o. a proto bylo opět zapotřebí nalézt provozovatele této oblíbené služby. V následující dvouletce je v plánu zvýšení počtu kol oproti letům 2023 a 2024, a to z přibližně jedenácti set kol na minimálně 1200 kol v období roku červen-září. Aktuálně je v Ostravě k dispozici 388 stanovišť. Počet stojanů, určených pro výpůjčky kol, stále roste díky zvyšujícímu se zájmu občanů o dostupnost této služby,“ řekl náměstek primátora Aleš Boháč.

 

Dle dotazníkového šetření v rámci tvorby Strategického plánu rozvoje města v roce 2023 pod značkou fajnOVA jsou obyvatelé v rámci dopravy nejvíce spokojeni právě s bikesharingem (a dále také s městskou hromadnou dopravou). I proto je bikesharing jedním z vlajkových projektů nového Strategického plánu na období 2024-2030.

 

V letech 2023 a 2024 je městem Ostravou spolufinancováno i dalších 15 minut jízdy držitelům celoročního kuponu DPO, což by mělo v následujícím období pokračovat. Mezi nejvytíženější stanice náleží ta, která je situována v Nové Karolině, následována stanicí v Husově sadu. Třetí příčku v četnosti využívání pak obsadila stanice, umístěna u vchodu v Komenského sadech.

(nm)

Autor článku

NAŠE MĚSTO

Redakční tým

Líbí se Vám článek?

Související články