Dopravní podnik Ostrava (DPO) vypíše novou veřejnou zakázku na dodávku a servis až 25 velkokapacitních tramvají. Nejdříve však projedná nový způsob financování s dozorčí radou DPO i radou města. DPO tak chce lépe zareagovat na aktuální možnosti financování a snížit svou závislost na dotačních penězích z evropských fondů. Původní tendr z března 2023 DPO ruší.
„Všichni cítíme, že se do budoucna snižuje dostupnost financování takových projektů z evropských peněz. Podrobně jsme to debatovali na představenstvu i v dozorčí radě DPO, chceme v této souvislosti aktualizovat celou koncepci obnovy našeho vozového parku a více se soustředit i na možnost financování takových investic skrze standardní finanční nástroje,“ uvedl Daniel Morys, předseda představenstva a generální ředitel DPO
(ab)
